Châssis de réservoir TSP Oldster T1

Cadre et fourche en acier fabriqués en Italie

Le cadre est livré brut prêt à être peint

Tube de fourche 1 1/8

Préparé pour le montage du frein à disque

Montez des roues jusqu'à 100 mm x 26 x 4

Tube de tige de selle 27,2 mm

Taille unique

Possibilité de peinture une couleur moyennant un supplément de 50 euros

Attention: produit artisanal fabriqué sur commande avec des temps d'attente de 5 jours à 3 semaines selon disponibilité.

FR:

Cadre personnalisé TSP Oldster avec réservoir

plus Logo Tank

CADRE UNIQUEMENT!

Plus de 100 ans de tradition dans la construction à ossature rencontrent à la perfection un design personnalisé moderne.

Le Oldster attirera tous les regards.

En perfectionnant les angles et les lignes correspondants de la conception, le cadre semble être un mélange parfait de tradition et de moderne et il est sûr!

Parce que de l'acier de haute qualité est utilisé, son poids est extrêmement léger.

Cette classique italienne est votre garantie pour les fans innombrables.

C'est pour les roues de 24 pouces, 26 pouces, mais aussi pour les roues de 28 pouces à l'avant!

Couleur: brut

tailles de jantes possibles:

24 "jusqu'à 100 mm de largeur

26 "jusqu'à 100 mm de largeur

taille du boîtier de pédalier: manivelle monobloc BMX (US)

tube de direction: 1 1/8 "

tige de selle nécessaire: 31,8 mm

montage du frein à disque possible: non!

montage du frein à rétropédalage possible: oui!

hauteurs du cycliste: de 1,60 m à 1,95 m

cadre en acier: soudage tig cr-mo

longueur du tube de direction: 160 mm

largeur entre les haubans: 130 mm

dimensions:

siège - gt; tube de direction: ~ 660 mm

siège - gt; pédalier: ~ 490 mm

Longueur totale: 1130 mm

poids: environ 5,9 kg