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Superstar réinterprète, au plus haut degré d'innovation en fibre de carbone, le légendaire vélo de course sur route italien, le Cinelli qui incarne l'héritage et ADN de la marque.
Contrairement à d'autres marques qui proposent des vélos dont l'utilisation prévue est de plus en plus réduite chaque année, Cinelli a développé Superstar avec une attention obsessionnelle à la manière dont les qualités intrinsèques de la fibre de carbone et les processus de production pourraient être utilisés pour créer un vélo extrêmement contemporain de la légendaire qualité italienne "Grand Tour". en selle : un équilibre intelligent de légèreté , parfait maniabilité sur chaque fonds et confort sur de longues distances.
Donc Superstar, non seulement s'en tient à la géométrie de course italienne traditionnelle (tube de direction 72,5° et arrière bas de 415 mm), mais se caractérise également par des formes de cadre qui permettent une très grande précision dans la disposition des différentes couches de carbone dans le processus de production ( par exemple, il est intéressant de noter comment les lignes tangentes qui joignent l'horizontale et l'oblique au tube de direction permettent à la fibre de se développer sur toute sa longueur, offrant ainsi le meilleur rapport poids-rigidité possible). Le tube horizontal, avec la pointe innovante, fonctionne en compensant les déformations typiques du tube de direction lorsque le cadre est soumis à des forces verticales ou horizontales soudaines dues à des nids-de-poule ou à des surfaces de route très endommagées. La déformation contrôlée maintient le tube de direction 8% plus parallèle à sa forme d'origine, permettant ainsi un meilleur contrôle et une maniabilité accrue dans des conditions difficiles et difficiles. L'utilisation de moules en polyuréthane externes et - plus uniques et rares - internes pendant le processus de durcissement, pour obtenir la plus grande compression des fibres avec le moins d'utilisation de résine, garantit ainsi une plus grande durabilité et fiabilité dans le temps du cadre .
GCD (Déformation Géométrique Contrôlée) La courbe spéciale de l'horizontale garantit que l'inclinaison de la direction est constante même en présence de fortes contraintes verticales sur le cadre, généralement déformantes, telles qu'une irrégularité de la surface de la route ou une secousse lorsque vous vous tenez sur les pédales. Cela améliore la précision de la direction et la prévisibilité du comportement dynamique du vélo.
CCL (couche de carbone peigné) L'absence de "bords prononcés" en surface permet d'exploiter pleinement les dimensions et la continuité des fibres des feuilles de carbone, optimisant la rigidité globale de la structure au profit des performances.
OCR (Optimal Cable Routing) L'acheminement interne des câbles est conçu pour qu'il n'y ait pas de goulots d'étranglement dans le système de freinage, pour garantir son efficacité maximale et pour faciliter la maintenance.
TAILLES : XS (46) - S (48) - M (51) - L (54) - XL (57)
MATÉRIEL : Columbus Carbone Monocoque T700
CASQUE : EST 42/28,6 | IS 52/40 Boussole Columbus 1-1/2” incl.
TIGE DE SELLE : Ø 27,2 mm
COLLIER DE SELLE : Ø31,8 mm
BB SHELL : ajustement serré 86,5 x 41 mm
rallonge de pieds DÉRAILLEUR : À braser
ROUTAGE : Interne - Compatible Di2/EPS
COULEUR : Nuit noire
PNEU CLEAR.: jusqu'à 700x28 mm
FOURCHE : Columbus Futura Disc 1-1/8" 1-1/2" Carbon Monoc.
POIDS : Cadre 1140g. (taille M) Fourche 440g. (non coupé)
FREIN : frein à disque à montage plat, taille de rotor jusqu'à 160 mm
PATTES ST : Arrière TA Ø 12x142mm - M12x167 / Avant TA Ø 12x100mm - M12x119
POINTS FORTS : Cintre supplémentaire / Di2 / Inserts de câble EPS / Brochettes FR
TRANSMISSION : Shimano Ultegra 8020
GUIDON : Cinelli Go
TIGE : Cinelli Go
TIGE DE SELLE : Cinelli Vai Ø 27.2
MANETTES : Shimano Ultegra R8020
FREINS : Shimano Ultégra R8070
DISQUES : Shimano 160 - 140 mm
rallonge de pieds DÉRAILLEUR : Shimano Ultegra R8000
DÉRAILLEUR D. : Shimano Ultegra R8000
Pédalier : Shimano Ultegra R8000 52/36 dents
CASSETTES : Shimano Ultegra R8000 11/30t
CHAINE : Shimano Ultégra 8000
PAIRE DE ROUES : Fulcrum 600 DB
