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Das neue Hobootleg GEO in seiner ausgereiftesten und abenteuerlichsten Version aller Zeiten: ausgestellter Lenker, Laufräder bis zu 29×3.0, neue Columbus Adventure Carbon-Gabel mit doppeltem Vorlaufsystem, interne Führungen zur Montage eines Nabendynamos, Ösen für Bikepacking und 15-mm-Steckachse.
Ausgestattet mit zwei Shimano-Kettenblättern vorne und der Effizienz des hydraulischen Scheibenbremssattels in Kombination mit einer mechanischen Verbindung für einfachere Wartung.
Drei Jahre Tests mit den anspruchsvollsten Reisenden haben zu einer überarbeiteten Geometrie und diesen neuen Funktionen geführt, die den Hobo Geo zum perfekten autarken Offroad-Abenteuerreisemobil machen.
Der neue GEO, entstanden aus den großen Kontinentalüberquerungen, profitiert von der Erfahrung seiner Vorgängermodelle und bietet so ein präziseres und leistungsstarkes Fahrverhalten in jedem Gelände und unter allen Bedingungen. Der Hobo GEO wurde für Pioniere und alle entwickelt, die sich auf einer autarken Reise selbst herausfordern wollen. Er ist robust genug für Steigungen und Bergpfade, bietet ein dynamisches Fahrerlebnis und lässt sich selbst voll beladen hervorragend manövrieren.
Das Hobootleg GEO wurde für alle entwickelt, die sich auf autarken Touren selbst herausfordern wollen. Es ist für anspruchsvolle Bergankünfte und Trails konzipiert, bietet hervorragendes Handling auf Singletrails und lässt sich selbst voll beladen extrem gut handhaben. Ausgestattet ist es nun mit der neuen Columbus Adventure Carbon-Gabel mit Dual-Gake, internen Dynamo-Kabelführungen, Bikepacking-Haken und einer 15-mm-Boost-Steckachse.
DOPPELTER KREUZUNG NEUE COLUMBUS CARBON-GABEL
Die Columbus Adventure Carbon-Gabel hebt das Hobo Geo auf ein neues Niveau unter den Adventure-Bikes. Der variable Gabelvorlauf ermöglicht in Kombination mit der hohen Tragfähigkeit eine präzise Anpassung von Ansprechverhalten und Handling an Terrain und Beladung.
NEUER SATTEL
Der neue WTB Volt-Sattel mit seinem markanten Walflossen-Design und den Chromoly-Streben bietet Komfort und Langlebigkeit für lange Stunden im Sattel.
WTB-Reifen
Großzügige Reifenfreiheit bis zu 29×3.0 ermöglicht die Montage von 29”x2.25 WTB Ranger Reifen.
Version 2025 aktualisiert mit Shimano GRX 400 2x 10-Gang-Getriebe
Technische Merkmale
Rahmenspezifikationen
Größen: S (40) - M (46) - L (51) - XL (55)
Material: Cromor-Doppelkonifizierter Stahl
Headset: ZS 44/28,6 | EC 44/40
Sattelstütze: Ø 27,2 mm
Sattelklemme: Ø 29,8 mm
Tretlagergehäuse: BSA 73 mm
Vorderes Schaltwerk: Klemmbefestigung Ø 28,6 mm
Kabelführung: Extern, Gehäuse in voller Länge
Reifengröße: Bis zu 29x3.0 / 27.5x3.0
Gabel: Columbus Carbon Futura Adventure
Gewicht: Rahmen 2500 g (Größe M) Gabel 550 g (ungekürzt)
Bremse: Post-Mount-Scheibenbremse, Rotorgröße bis zu 180 mm
Ausfallenden ST: Hinten TA Ø 12x148mm - M12x170 / Vorne TA Ø 15x110mm - M15x150
Highlights: Ösen für Gepäckträger / Ösen für Allzweck-Käfige / Dynamo-Gehäuse
Montage
Antrieb : Shimano Cues 1x11 Mix
Lenker : Cinelli Alu-Lenker 6061
Vorbau : 3D-geschmiedete Legierung
Sattelstütze : Geschmiedete Aluminiumlegierung Ø 27,2
Schalthebel : Shimano Cues U6030
Bremsen : Shimano BR-RS405 hydraulische Bremsen
Bremsscheiben : Shimano RT-54 180/160 mm
Ft. derailleur : /
Schaltwerk : Shimano Cues RD-U6000
Kurbelgarnitur : Aluminium, 36 Zähne, Kettenlinie 52 mm
Kassetten : Shimano Cues CS-LG400-11 11-50 Zähne
Kette : KMC Xglide EPT
Laufradsatz : Felgen: WTB ST i20 TCS 2.0 29" - Naben: Shimano TC-500 CL
Reifen : WTB Ranger 29x2.25 TCS
Sattel : Selle Royal SRX